Instandsetzungs- und Reparaturtechniken
Im Seminar werden die erforderlichen Techniken zur Instandsetzung von Karosserieteilen - sowohl genietete als auch geklebte - praxisnah vermittelt. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf den Reparaturmöglichkeiten und den Grenzen der Instandsetzung von Aluminiumteilen. Die In halte werden sowohl theoretisch als auch praktisch demonstriert, unter anderem an einer Fahrzeugkarosserie und an einem Audi TT. Abgerundet wird das Seminar durch exklusive Einblicke in die Konstruktion aktueller Ford-Modelle.
Seminarinhalte
Kleben und Nieten in der Karosserieinstandsetzung
- Besonderheiten, Mehraufwendungen
- Wiederholreparaturen
- Reparaturmöglichkeiten an geklebten Karosserieteilen
- Werkzeuge und Materialien
- Arbeiten an hochfesten Nietverbindungen
Instandsetzung von Aluminiumaußenhautteilen
- Materialunterschiede zu anderen Werkstoffen
- Rückformverhalten
- Ausbeulen
- Wärmebehandlung
- Grenzen der Instandsetzung
- Fahrzeugstrukturteile aus Alu
- Schweißtechniken
- Herstellervorgaben
- Einblick in die Konstruktion Ford B-Max
Hoch-, Hochst- und ultrahochfeste Stähle
- kurze Materialkunde/Unterscheidung der Stahlgüten
- Einsatzmöglichkeiten im Fahrzeugbau
- Besonderheiten in der Reparatur (Trennen, Abbohren, Kleben, Wärmebehandlung, Rückverformen, Ausbeulen, etc.)
- Schweißbarkeit von ultrahochfesten Stählen
- Besondere Anforderungen an die Werkstattausrüstung
In der Seminargebühr enthalten
- Tagungsgetränke
- Seminarunterlagen
- Mittagessen: Tag 1 (12.11.2026)
Vorabendveranstaltung: Nein · Hotelreservierung: Nein
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