Karosserie-Schadensdiagnose: Porsche
Lernen Sie mehr über den strukturellen Aufbau der Porsche Karosserien und welche Materialien eingesetzt werden. Im Vordergrund steht die Diagnose von Strukturschäden und die Entscheidung, welche Teile instand gesetzt werden können bzw. ausgetauscht werden müssen. Hierbei wird besonders auf Auswertung und Erstellung digitaler Messprotokolle eingegangen. Um ein umfassendes Verständnis für die Schadensdiagnose zu vermitteln, werden diverse Beispiele zur Unterscheidung zwischen Stahl- und Multimaterial-Karosserie gezeigt. Außerdem werden die von Porsche freigegebenen Werkzeuge und die damit möglichen Reparaturen erklärt.
Inhalt:
- Allgemeine Sicherheitshinweise
- Leichtbaukonzept – Multimaterial-Karosserie
- Materialien und Fügetechniken bei Porsche
- Crashmanagement – Wirkungsweise und Bauteile
- Verfahrensabläufe bei der Schadensdiagnose/Besonderheiten
- Beispiele für Schadensdiagnose bei Stahl- und Multimaterial-Karosserien
- Verfahrensabläufe bei der Reparatur/Besonderheiten
- Empfohlene Werkzeuge
- Neue Modelle Panamera (971), Cayenne (9YA/9YB) 911 (992) und Taycan ( Y1A)
- Tipps und Tricks bei der Schadenkalkulation
Wichtig:
Nach Einverständniserklärung wird die erfolgreiche Teilnahme am Seminar an Porsche Deutschland gemeldet und es erfolgt eine Eintragung in deren Datenbank.
In der Seminargebühr enthalten
- Kaffeepausenverpflegung
- Tagungsgetränke
- Seminarunterlagen
- Mittagessen: Tag 1 (10.12.2026)
Vorabendveranstaltung: Nein · Hotelreservierung: Nein
Zur Anmeldung beim Veranstalter ↗ (öffnet beim Veranstalter in neuem Tab) Termin als Kalender (.ics)
Die Anmeldung erfolgt extern direkt beim Veranstalter (SV Seminare). Das VKS Seminarportal wickelt keine Buchung oder Zahlung ab und ist nicht Vertragspartner.
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Wörth an der Donau
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